WhatsApp\Telegram\Phone

8 (900) 508-90-00

СДЕЛАЕМ ВАШ АВТОМОБИЛЬ МОЩНЕЕ НА 30% ЗА 20 МИН

  1. Никакого вреда для

    вашего автомобиля

  2. До 10% снижение

    расхода топлива

  3. Дилерская гарантия

    сохраняется 100%

  4. Прошивки от мировых

    тюнинг - ателье

  • Снижение до 10%

    расхода топлива

  • Сохранение дилерской гарантии

    безопасно для двигателя

  • Возможность возврата

    к заводским настройкам

РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ И ПРИРОСТ МОЩНОСТИ
ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ПРЯМО СЕЙЧАС!

    Готово на:

    16%

    Вопрос 1 из 4

    Выберите марку/модель/год выпуска
    Вашего автомобиля





































































































































































































































    Далее

    Руководитель

    Александр


    Мы используем прошивки только проверенных разработчиков тюнинг-программ, как зарубежных так и отечественных Каждый разработчик специализируется на определенных марках в которых он преуспел и имеет большой опыт. Ваш выбор позволяет нам определить оптимального разработчика прошивки и сориентировать Вас по времени выполнения работ.

    До расчета стоимости

    4 вопроса

    Готово на:

    32%

    Вопрос 2 из 5

    Выберите вид топлива


    Бензин – Если вы используете топливо с более высоким октановым числом, чем рекомендует производитель,
    то, чип-тюнинг позволяет эффективней настроить работу двигателя на этом топливе. Но чаще, на атмосферных
    моторах, используются оптимальные настройки программы, с сохранением октанового числа топлива,
    некоторым снижением расхода и повышением отдачи двигателя на малых оборотах. Турбомоторы, в свою очередь,
    требуют использование бензина не ниже АИ95, а в ряде случаев – АИ98, что с лихвой компенсируется эффектом
    от чип-тюнинга этих автомобилей.


    Газ-бензин - В случае эксплуатации автомобиля только на газу, возможна адаптация программы управления под октановое число газа, в таком случае отдача двигателя при работе на газовом топливе будет выше чем на бензине.


    Дизель - чемпион по эффективности, позволяет достичь прироста мощности и крутящего момента до 30% без влияния на ресурс двигателя


    Гибрид - Гибридные автомобили тоже чипуются, но со своими ограничениями. Высоких приростов там не достичь, но добавить комфорта управления автомобилем возможно

    Далее

    Руководитель

    Александр

    Используемое топливо и тип двигателя
    являются определяющими факторами
    при оценке эффекта от чип-
    тюнинга. При этом опыт Российских
    разработчиков тюнинг-прошивок позволяет
    адаптировать заводские программы
    управления иномарок к отечественному
    топливу

    До расчета стоимости

    3 вопросов

    Готово на:

    48%

    Вопрос 3 из 5

    Какой результат Вам необходим?

    Можно выбрать несколько вариантов


    Устранение провалов и комфорт Это оптимальная настройка программы управления двигателем. как правило, выражается в адекватной реакции автомобиля на педаль газа и ровном эластичном разгоне с самых низов (без провалов, клевков и влияния кондиционера), достигается это за счет изменения настроек электронной педали газа, повышением отдачи двигателя на малых оборотах


    Снижение расхода - Достаточно условный показатель, т.к. в большей мере зависит от манеры езды, и технического состояния автомобиля. Тем не менее, чип-тюнинг позволяет снизить расход топлив исправного автомобиля до 0,5-1.5 л. при той же динамике передвижения, а также в крейсерских режимах движения на трассе. Кроме того отмечается снижение расхода топлива автомобилей с вариаторами. В ряде запущенных случаев чип-тюнинг может решить проблему завышенного расхода корректным отключением экологии.


    Прибавка мощности на атмосферных моторах чип-тюнинг в среднем дает прирост 7-15% по мощности и крутящему моменту. В некоторых случаях, где производитель по ряду причин, программно ограничил Максимальную мощность, возможен прирост до 20-25% на турбированных бензо моторах прирост достигает 15-25% с сохранением октанового числа используемого топлива. Или выше, до 40% с переходом на топливо АИ98-100 на дизельных моторах прирост достигает 20-40%


    Отключение ошибок/экологии Корректировка программы управления двигателем, это эффективное средство корректного исключения из комплектации автомобиля тех или иных второстепенных систем, которые в силу физического износа не выполняют своих функций, требуют дорогостоящего ремонта и могут влиять на полноценную работу двигателя, вызывая потерю мощности. В некоторых случаях, могут вызвать переход блока управления двигателем в аварийный режим с существенным ограничением мощности и максимальных оборотов двигателя.

    Далее

    Руководитель

    Александр

    Мы должны понимать требования нашего клиента, чтобы подобрать оптимальный вариант тюнинга

    До расчета стоимости

    2 вопросов

    Готово на:

    64%

    Вопрос 4 из 5

    Выберите дополнительные опции

    Можно выбрать несколько вариантов

    Далее

    Руководитель

    Александр

    Корректировка программы
    управления двигателем, это эффективное
    средство исключения из комплектации
    автомобиля тех или иных второстепенных
    систем, которые в силу износа
    уже не выполняют своих функций,
    требуют дорогостоящего ремонта и
    вызывают потерю мощности.

    До расчета стоимости

    1 вопросов

    Готово на:

    99%

    Вопрос 4 из 5

    Мы подобрали 3 варианта с расчётом ЧИП-ТЮНИНГА
    для Вашего автомобиля

    Куда удобнее отправить расчет ?

    Руководитель

    Александр

    Спасибо за доверие.
    В ближайшие 5-10 минут Вы
    получите файл с расчетом и
    стоимостью, либо мы Вам перезвоним,
    для уточнения деталей.



    Адреc:

    г.Череповец, Северное шоссе 14А

    Телефон и мессенджеры:
    8 (900)-508-9000

    Часы работы:

    с 09:00 до 18:00

    Выходные с 10:00 до 18:00 по предварительной записи

    ОКАЗЫВАЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНО СЛЕДУЮЩИЕ УСЛУГИ

    Чип-тюнинг

    Самый современый, простой и безопасный способ увеличения динамических свойств и мощности авто без механического вмешательства. Имеющий максимальтую эффективность в отличии от тюнинг боксов и педаль бутсеров

    Цена от

    3000
    Подробнее

    Перевод на EURO2

    Програмное отключение контроля катализатора или так называемого ЕВРО2 нужно для последующего удаления катализатора на выхлопной системе автомобиля Всевозможные обманки в данном случае не понадобяться и ошибка на панели приборов не побеспокоит. Полноценное отключение контроля катализатора позволяет удалить как сам катализатор так и нижни й датчик кислорода (лямда зонд).

    Цена от

    2000
    Получить консультацию

    Отключение ЕГР

    Если пробег автомобиля превысил 100 000 км, рекомендуется обязательно удалить клапан ЕГР. Ведь загрязненная система ЕГР не только вызывает снижение динамики автомобиля, уменьшение мощности двигателя и увеличение количества вредных выбросов, но и увеличивает расход топлива. Уменьшение сопротивления в выхлопной системе прибавит до 25% мощности. Цена отключения от 3500 Получить консультацию

    Цена от

    3500
    Получить консультацию

    Отключение сажевого фильтра DPF и AdBlue

    DPF - дизельный сажевый фильтр предназначен для улавливания твердых частиц выхлопных газов.Неисправности фильтра DPF приводит к ошибкам и аварийным режимам двигателя. (Ограничение мощности) Стоимость замены от 50 т.р. Значительно превышает стоимость его отключения

    Цена от

    5000
    Получить консультацию

    Цена зависит от индивидуальных особенностей автомобиля.

    ПОСМОТРИТЕ НА ЧТО СПОСОБЕН ВАШ АВТОМОБИЛЬ
    В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ

    • Атмосферный
      бензиновый двигатель

      9-12 % мощности
      и крутящего момента

    • Турбированный
      бензиновый двигатель

      15-30 % мощности
      и крутящего момента

    • Турбированный
      дизельный двигатель

      20-30 % мощности
      и крутящего момента

    Быстрая заявка на расчет
    увеличения мощности и стоимости
    для вашего автомобиля





































































































































































































































      ответ отправим любым
      удобным для вас способом

      Оставля заявку вы соглашаетесь с Политикой конфеденциальности

      FRTUNING даёт официальную гарантию
      возврата средств и безопасности вашего автомобиля

      • Гарантия 100% возврата
        средств в течени 14 дней

        Без заявлений, анкет и прочей бюрократии. Не почувствовали результат - мы легко вернем деньги.

      • Установка при Вас
        за 20 минут

        Подробно расскажем о процессе
        установки и дадим комментарии на
        возникшие у вас вопросы в процессе
        установки

      • Гарантия безопасности
        для всех узлов и агрегатов

        Устанавливаем только сертифицированное програмное обеспечение.Европейского и Российского производства.

      • Пожизненая гарантия
        на прошивку

        Пожизненная, так как прошивка
        не может испортиться, сломаться,
        стереться.Без вмешательства
        извне

      • Адаптированы под
        российское топливо

        Инженеры внесли корректировки в
        каждую прошивку, основываясь на
        результатах лабороторных исследований
        проб топлива с разных сетевых заправок

      • 5 причин почему нам
        доверяют ДОРОГИЕ АВТО

        Высокая клиентоориентированность
        Сертифицированные прошивки
        Качественая работа и большой опыт
        Гарантии на выполненные работы
        Тест-драйв прошивки

      Смотреть наши работы

      отзывы от наших клиентов
      С характеристиками до и после чип-тюнинга

      Toyota LandCruiser Prado 3.0

      Хочу поблагодарить Александра, за выполненные им работы с моим автомобилем и автомобилем отца! Грамотный, вежливый, настоящий профессионал в своём деле! Две тлк прадо 150 серии: удаление сажевого фильтра, чип-тюнинг, работы выполнены на отлично в короткие сроки! Всем, всем рекомендую данного мастера, как компетентного и профессионального и ответственного специалиста в своём деле! Говорю, как есть, просто есть с кем сравнивать, в наше время, таких хороших мастеров,к сожалению, очень мало. Желаю Александру, успехов во всех делах, у такого специалиста, иного и быть не может!

      Мощность:

      до 177 л.с.

      после 215 л.с.

      Крутящий момент:

      до 450 HM

      после 530 HM

      Skoda Octavia A7

      Обратился первый раз, и не разочаровлся! была проблема с некачественной заливкой прошивки на Шкода Октавия А7 1.8, индивидуальный подход и вежливое корректное общение! был сильно удивлён, что в Череповце есть специалисты такого уровня, после прошивки одни положительные эмоции!!! пропал провал на низах, отменная тяга без потерь при переключении(на механике)! была проведена работа по откатке эбу в сток, ждите в будущем, в гости на стейдж 1 после установки даун пайп!)))

      Мощность:

      до 180 л.с.

      после 235 л.с.

      Крутящий момент:

      до 250 HM

      после 360 HM

      Kia Mohave 3.0 Diesel

      Стала моментально отзываться на педаль газа, по разгону разница ощутима, расход снизился на 2 литра сразу отключили мочевину и сажевый фильтр. Мастер отличный, все разъяснил и приступил к работе, 50 минут и все готово. Цена средняя по сравнению с другими но друзья сказали что бы я ехал ТОЛЬКО к Александру. Не пожалел что послушал.

      Мощность:

      до 250 л.с.

      после 295 л.с.

      Крутящий момент:

      до 549 HM

      после 650 HM
      Плюсы и минусы

      Специалисты с подвержденными
      сертификатами и лицензией

      За 679 дней сделали чип-тюнинг на 301 автомобиле

      ответы на топ-8 главных вопросов
      которые мы часто слышим от наших клиентов

      • За счет чего повышается мощность и
        крутящий момент?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Прежде всего, двигатели не настраиваются заводом-изготовителем по максимальной мощности по целому ряду причин: выполнение евронорм выхлопа, защита от агрессивных водителей, разные климатические условия эксплуатации. Это дает возможность для тюнинговых компаний восполнить данный пробел. Для увеличения мощности двигателя мы можем изменить установку угла опережения зажигания, величину времени впрыска, отключить или изменить режим работы систем, контролирующих токсичность выхлопных газов, для двигателей с наддувом можно изменить величину давления наддува и другие параметры управления двигателем. Кроме того, возможно увеличить максимально разрешённые обороты двигателя и максимально допустимую скорость автомобиля (при её электронном ограничении).
      • Расход топлива увеличится после чипа?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Общее правило: турбированные дизеля снижают расход на 10%, турбированные и атмосферные двигатели сохраняют расход на том же уровне при среднем стиле езды.
      • Мощность увеличится, а расход
        понизится, за счет чего это происходит?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Для двигателей без наддува при спокойной манере езды потребление топлива остается на том же уровне, возможно незначительное уменьшение, средний стиль езды с мощными периодическими ускорениями ведет в общем случае к неизменному расходу с возможностью его увеличения до 0,2-0,3 л/100 км. Спортивный агрессивный стиль езды газ в пол добавит к расходу до 1 л/100 км по сравнению с тем же стилем на оригинальных настройках автомобиля. Для бензиновых турбированных двигателей расход топлива в спокойном и среднем стиле езды не изменяется или снижается на около 0,5 л/100 км, на дизельных двигателях легковых автомобилей расход падает на 1-1,5 л, на крупных внедорожниках - до 2 л/100 км. Причиной этого является увеличение крутящего момента, теперь машина получает одинаковое ускорение при меньшем нажатии на педаль газа. Невероятно, но для увеличения расхода топлива дизеля на практике достаточно снизить крутящий момент двигателя. Особенно ярко выражен эффект экономии топлива для дизельных внедорожников и фур. Популярный Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 190 л.с., по отзывам клиентов, после чипа экономит водителю 1-1.5 л/100 км. Рекорд был зафиксирован у MB G320CDI - 3,5 л/100 км экономии. Именно этот эффект чип-тюнинга привел к его разновидности - эко-тюнингу, основной целью которого является снижение расхода топлива.
      • Какие гарантии на чип вы даете?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Вы получите 2 недели, чтобы убедиться в качестве нашей работы. Мы настолько уверены в качестве нашего продукта, что вернем полностью все деньги по любой причине Вашего недовольства. На выполненную работу предоставляется один год гарантии или оставшийся срок заводской гарантии. Мы сделаем Ваш автомобиль быстрее при неизменном расходе топлива и ресурсе двигателя. Для клиентов из других городов чип-тюнинг выполняется путем пересылки блока в Москву. Мы обладаем всем необходимым оборудованием для проведения и контроля качества чип-тюнинга. Постоянный контакт с ведущими фирмами-производителями оборудования и программного обеспечения позволяет нам раньше всех делать новые модели. Кроме электронного оборудования для проведения чип-тюнинга, в нашем техцентре установлен лучший в России полноприводной мощностной стенд Superflow, а также работает диагностика автомобилей группы Фольксваген, Мерседес, БМВ, Тойота, Митсубиши и Порше.
      • Как чип тюнинг влияет на
        ресурс КПП и ДВС?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        В общем случае - нет. Надежность двигателя настолько высока, что при средней манере езды дополнительный износ не возникает, так как после чип-тюнинга никакие предельные режимы работы двигателя не только не перекрываются, но и не достигаются. Если водитель начинает постоянно ездить в режиме полный газ, то на мотор действительно падает дополнительная нагрузка. В цифрах уменьшение службы двигателя при агрессивной езде означает 5-10% для атмосферных двигателей и 10-15% для турбированных. При этом увеличение мощности и крутящего момента турбированного двигателя находится в пределах 20%. Более форсированные варианты чип-тюнинга вызывают дополнительный износ. Мы не рассматриваем участие гражданских автомобилей в спортивных соревнованиях на закрытых трассах, для которых они не созданы. Многие наши клиенты беспокоятся о потере ресурса АКПП после чип-тюнинга. Здесь мы можем Вас успокоить. Поработав со всеми видами АКПП, будь то SMG (BMW), Multitronik (Audi), Tiptronik (Porsche), 4/5/6-ступенчатые АКПП с гидротрансформатором (разные производители), 7G-Tronik (Mercedes), DSG (VAG-группа), F1 (Lamborghini и Ferrari), Soft Touch (Smart), мы можем обоснованно утверждать, что ресурс остается практически без изменений. Лишь мощные объемные дизеля VW Touareg 5.0TDI Mercedes G400CDI, ML 420CDI требуют подъема крутящего момента не в максимальных пределах.
      • Какие плюсы чип тюнинга?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Чип тюнинг представляет собой изменение коэффициентов коррекции в памяти ПЗУ Чип тюнинг повышает отдачу двигателя за счёт увеличения наполнения цилиндров и измения состава смеси Динамические характеристики двигателя, прошедшего чип тюнинг, становятся более эластичными На автомобиле прошедшем чип тюнинг, подхват двигателя произойдёт на более низких оборотах
      • Возможно, убрать отсечку по оборотам, ограничитель скорости?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Сегодня практически все машины идут с ограничителем максимальных оборотов. Это относится к дизельным и бензиновым двигателям. Изменение отсечки по оборотам (не путайте с ограничителем максимальной скорости) имеет смысл только для бензиновых двигателей без наддува. Это отсечка препятствует "перекручиванию" двигателя. Обычно все ограничители после чип-тюнинга остаются на месте. Но если Вам нужна спортивная версия чип-тюнинга, то возможно приподнять отсечку наверх. Это означает, что сама отсечка остается и продолжает защищать двигатель - но включается на несколько 100 об/мин позднее. Это позволяет увеличить мощность за счет более высоких оборотов и дольше разгоняться на передачах - настоящее удовольствие для спортивных водителей. Например, у BMW, Ferrari, Lamborhini, Mini и многих других автомобилей отсечка по оборотам сдвигается на 200 - 700 об/мин в зависимости от модели. Многие производители ограничивают максимальную скорость электроникой. Самое известное ограничение 250 км/ч встречается у BMW M моделей, Mercedes AMG, Audi RS и т.д. Даже менее мощные модели имеют ограничение по максимальной скорости, например, BMW X3, Smart и др. По желанию мы можем приподнять ограничитель максимальной скорости или снять его вовсе.
      • Почему на заводе сразу не настраивают максимальную мощность автомобиля?

        ПОКАЗАТЬ ОТВЕТ
        Прежде всего, двигатели не настраиваются заводом-изготовителем по максимальной мощности по целому ряду причин: выполнение евронорм выхлопа, защита от агрессивных водителей, разные климатические условия эксплуатации. Это дает возможность для тюнинговых компаний восполнить данный пробел!